Rally

Sebastian Vettel quiere que el riesgo prevalezca

Hace 7 años

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Y no es el único

Por: Renato Vega  ¿Cómo no estar de acuerdo? la principal razón por la cual existe el nivel tan alto de admiración para los pilotos de la Fórmula 1, es el riesgo que asumen a la hora de montar su monoplaza. Digo, no por nada miles de personas compran las “peligrosísimas” motocicletas,  o se tiran de paracaídas desde edificios altos en Dubái. Vivimos en un mundo muy tranquilo (si vives en el país adecuado), y el riesgo siempre ha formado parte esencial de la naturaleza humana, no debemos negar algo que es natural para nosotros.  

2017 nos trae autos más estables, no necesariamente buenas noticias

Con un incremento en la velocidad se podría esperar un estilo de racing más emocionante, pero no todos los cambios significan ir más rápido. De la misma manera que se planea incrementar la velocidad de los imponentes monoplaza, se planea incrementar la “downforce”, o carga aerodinámica. Esta carga es la razón por la cual los autos de la F1 pueden tomar curvas a velocidades extremadamente altas, y un incremento en la misma podría ocasionar autos casi perfectos. La F1 no es la única disciplina con este dilema. Lo mismo pasó en la WRC (World Rally Championship), se estipulaba hacer autos con más carga aerodinámica, pero muchos pilotos y equipos contagiaron el afán por mantener el racing puro. Con ese elemento de riesgo que no sólo los fans aman, sino también los mismos pilotos.   "Está un poco difícil encontrar el balance, y puede que suene mal en un inicio, pero el deporte debe mantener algo de riesgo, ya que es atractivo para todos", dijo Vettel. "Si pierdes ese ingrediente, las personas empezarán a sentir que la F1 ya no es algo fuera de este mundo, les comenzará a aburrir”.   De hecho, muchas personas criticaron el circuito de Bakú, Azerbaiyán, por ser muy peligroso. Mientras tanto, los pilotos estaban encantados con un circuito más adrenalínico. El diminuto margen de error es lo que nos hace apreciar a los pilotos de la F1, y otras disciplinas, por lo que son: expertos al volante. Y como dice Vettel, “Peligro, pasión y ruido” son la combinación perfecta para mantener la emoción en la F1.